Przebieg zdarzenia
W dniu 27 września 2016 roku o godzinie 09:09 UTC, podczas rozbiegu do startu z pasa startowego 15 na lotnisku Warszawa-Okęcie (EPWA), dowódca samolotu Piaggio P180 zauważył ptaka poruszającego się po kursie kolizyjnym względem samolotu. W związku z tym podjął decyzję o przerwaniu startu i poinformował o tym kontrolę TWR Okęcie. Po opuszczeniu pasa i zakołowaniu na płaszczyznę postojową przeprowadzono przegląd samolotu pod kątem ewentualnego zderzenia z ptakiem. Przegląd zakończył się wynikiem negatywnym – nie stwierdzono uszkodzeń.
Warunki atmosferyczne
Warunki atmosferyczne panujące tego dnia nie miały wpływu na zaistnienie zdarzenia.
Przyczyna zdarzenia
Przyczyną zdarzenia była obecność ptaka na torze lotu samolotu.
Działania profilaktyczne
W związku ze zwiększoną aktywnością ptaków podjęto następujące działania profilaktyczne:
- Wzmocniono kontrole Pola Manewrowego Lotniska (PML).
- Przeprowadzono kontrole rejonu lotniska w zakresie występowania hodowli gołębi.
- Wystawiono dodatkowe pułapki żywołowne w PML.
- Dokonano zmiany ustawień w urządzeniach stacjonarnego systemu odstraszania ptaków BirdGard.
- Wykonywane są bieżące kontrole terenu lotniska i szczelności ogrodzenia.
- Stosowane są środki deratyzacyjne w pobliżu dróg startowych w celu ograniczenia występowania gryzoni stanowiących pokarm dla ptaków drapieżnych i lisów.
- Odłowiono młodego zająca szaraka w PML.
- Przeprowadzono odstrzał zwierząt zagrażających bezpieczeństwu operacji lotniczych.
Zalecenia i komentarz
Komisja nie wydała zaleceń ani komentarza.