C-FIRW

FlightFinder has no observed route profile for this registration. The documented safety events below are available independently of live flight tracking.

Safety history

  • March 16, 1981Accident

    The aircraft when through the ice (hot spot) while taxiing, because of wrong information given to the crew. The crew completed the emergency shut down and exited the aircraft by the main door. There was no injury. The aircraft was bought by a third party and flown out after being taken back on thicker ice. Cancelled from registry in 1982.

    Douglas C-47 Skytrain (DC-3)

Transportation Safety Board of Canada records2 on file

Worst recorded outcome: substantial damage.

  • March 16, 1981Accidentsubstantial damage

    Douglas DC-3C · Lac Bienville · A81Q0016

    Alors qu'il tentait de decoller sur skis dans des conditions de voile blanc, le pilote s'est rendu compte qu'il avait depasse les derniers marqueurs de la piste de 3000 pieds batie sur la glace, et qu'il n'avait pas encore atteint la vitesse de decollage. Il a interrompu le decollage et au cours du demi-tour qu'il…

  • April 16, 1977Accidentsubstantial damage

    Douglas DC-3C · Lac Pau · A77Q0031

    Lors du roulage, la roue droite est entree en contact avec une surface molle qui a fait devier l'appareil vers la droite. Le pilote n'a pu reprendre la maitrise en direction et l'atterrisseur droit s'est affaisse lorsqu'il a heurte une congere glacee sur le cote de la piste etroite.

Source: TSB Aviation Safety Information System (ASIS) (open data).