D-BCRT
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Safety history
- September 19, 2000Accident
Eidg. Departement für Umwelt, Verkehr Energie und Kommunikation Schlussbericht des Büros für Flugunfalluntersuchungen über den Vorfall (Airprox) zwischen SWR3962 und EWG583 vom 19. September 2000 5 NM W/SW KLO DVOR/DME Bundeshaus Nord, CH-3003 Bern Nr. A025 1 CAUSE L’incident est dû à une erreur d’évaluation de la situation de trafic de la part du contrôleur et de son comportement passif. La faible séparation inhabituelle entre les deux avions au décollage, entre un avion plus rapide derr