F-GTAE
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Safety history
- March 10, 2011Accident
RAPPORT INCIDENT www.bea.aero Déclenchement de la protection grande incidence en approche Sauf précision contraire, les heures figurant dans ce rapport sont exprimées en temps universel coordonné (UTC). (1) Aéronef Date et heure Exploitant Lieu Nature du vol Airbus A321-200, immatriculé F-GTAE 10 mars 2011 à 10 h 58(1) Air France Aérodrome de Marseille Provence (13) Transport public régulier de passagers Commandant de bord (PF), copilote (PM), 5 PNC Personnes à bord et 180 passagers Conséquen
- July 1, 2008Accident
Büro für Flugunfalluntersuchungen BFU Bureau d’enquête sur les accidents d’aviation BEAA Ufficio d’inchiesta sugli infortuni aeronautici UIIA Uffizi d'inquisiziun per accidents d'aviatica UIAA Aircraft accident investigation bureau AAIB Rapport final No. 2092 du Bureau d’enquête sur les accidents d’aviation de l’incident grave (AIRPROX) entre l’aéronef Airbus, A321, F-GTAE exploité par Air France vol no 1242 / indicatif d’appel AFR 1242 et l’aéronef Airbus, A320, CS-TNG exploité par Air Portuga