HB-KDB
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Safety history
- October 16, 1998Accident
Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication N° 1720 Rapport Final du Bureau d’enquêtes sur les accidents d’aviation concernant l’accident de l’avion Robin DR 400-140B, HB-KDB du 16 octobre 1998 sur l’aérodrome d‘Ecuvillens Palais fédéral Nord, CH-3003 Berne 1 URSACHE Der Unfall ist auf den Verlust der Kontrolle über das Flugzeug nach dem Aufsetzen zurückzuführen; wahrscheinlich durch einen falschen Seitensteuerausschlag induziert. 2 BUREAU