OB-1100
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Safety history
- March 3, 2023Accident
COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE AVIACIÓN DEL PERÚ INFORME FINAL ACCIDENTE DE AVIACIÓN N°001-2023 OPERADOR: AERONAVE: LUGAR: SERVICIOS AÉREOS RUIZ E.I.R.L CESSNA 172G MATRÍCULA OB-1100 FRANJA DE ATERRIZAJE DE JEBEROS COORDENADAS: 05°17´13.66” S, 076°17¨34.81” W DISTRITO DE JEBEROS, ALTO AMAZONAS LORETO – PERÚ FECHA: 03 DE MARZO DEL 2023 CIAA-ACCID-001-2023, CESSNA 172G, OB-1100, SERVICIOS AEREOS RUIZ E.I.R.L. AERONAVE CESSNA 172G OB-1100 _______________________________________
- December 10, 2014Accident
CIAA-ACCID-008-2014, CESSNA 172 G, OB-1100, SAETA EIRL. INFORME FINAL CIAA-ACCID-008-2014 SERVICIOS AEREOS TARAPOTO EIRL GRA Ñ < EN E QQ EN AL <q CIA LU La e o So 4 “SAETA” CESSNA 172-G OB-1100 Aeródromo Municipal “San Lorenzo” DATEM DE MARAÑON LORETO — PERU 10 DE DICIEMBRE DEL 2014 09:38 hora local 14:38 UTC ABRIL 2015 CIAA-ACCID-008-2014, CESSNA 172 G, OB-1100, SAETA EIRL. COMISIÓN DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE AVIACION - CIAA FERNANDO MELGAR VARGAS PRESIDENTE DE LA CIAA
- September 3, 2001Accident
04. Cessna 172G, OB-1100. Matrícula: OB-1100 Año de fabricación: 1966 Categoría/peso: 2250 Kg o menos Marca y modelo de la aeronave: Cessna 172 G Núm. De motores/ marca y modelo: 01/ Teledyne Continental IO-360-H Fecha: 21:17 03-09-2001 Hora UTC: Provincia: Ica Lugar del suceso: Pampas de Nazca Lesiones Tripulación Pasajeros Otros Muertos Graves Leves/ Iles. 01 03 Daños a la aeronave: motor, MLG, hélice dañados Piloto al mando (licencia): Piloto Comercial Edad: 33 Total horas