SP-ACN
We’re still collecting data for this aircraft. Routes appear once we’ve seen it fly enough times.
Safety history
- March 6, 2025Accident
U C H WA Ł A Jedynym celem badania jest zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym. Komisja nie orzeka o winie i odpowiedzialności. Badanie jest niezależne i odrębne w stosunku do wszelkich postępowań sądowych lub administracyjnych. Wykorzystywanie uchwały do celów innych niż zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym, może prowadzić do błędnych wniosków i interpretacji. Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z dnia 27 sierpnia 2025 w sprawie poważnego incydentu lotniczego 202 5-0
- July 16, 2017Accident
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] 1602/17 Numer ewidencyjny zdarzenia: Rodzaj zdarzenia: Incydent Data zdarzenia: 16 Lipiec 2017 r. Miejsce zdarzenia: EPBC Rodzaj, typ statku powietrznego: Samolot, AT-3 Dowódca SP: Pilot samolotowy Liczba ofiar / rodzaj obrażeń: Śmiertelne Poważne Lekkie Bez obrażeń - - - 2 Nadzorujący badanie: Andrzej LEWANDOWSKI Podmiot badający: PKBWL Skład zespołu badawczego: Forma dokumentu zawierającego
- June 10, 2017Accident
RAPORT KOŃCOWY INCYDENT1175/17 Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, 00-928 WARSZAWA | TELEFON ALARMOWY 500 233 233 Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Aero AT-3 R100, SP-ACN, 10 czerwca 2017, na trasie ok.2 NM na pn-zach. od p-ktu EPBYO RAPORT KOŃCOWY INCYDENT ZDARZENIE NR 1175/17 STATEK POWIETRZNY – Samolot Aero AT-3 R100, SP-ACN DATA I MIEJSCE ZDARZENIA – 10 czerwca 2017, na trasie lotu, ok.2 NM na północny zachód od punktu EPBYO Niniejs