SP-ENU

Safety history

• September 12, 2024Accident

  U C H WA Ł A Jedynym celem badania jest zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym. Komisja nie orzeka o winie i odpowiedzialności. Badanie jest niezależne i odrębne w stosunku do wszelkich postępowań sądowych lub administracyjnych. Wykorzystywanie uchwały do celów innych niż zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym, może prowadzić do błędnych wniosków i interpretacji. Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z dnia 16 grudnia 2025 r. w sprawie incydentu lotniczego 2024 -0 108 NUME

  Boeing 737-800 83N

• August 15, 2022Accident

  FINAL REPORT SERIOUS INCIDENT 2022/4594 State Commission on Aircraft Accidents Investigation (PKBWL) UL. NOWY ŚWIAT 6/12, 00-497 WARSZAWA DUTY PHONE (EVENT NOTIFICATION) (+48) 500 233 233 State Commission on Aircraft Accidents Investigation Airplane Boeing B-737/800-83N, SP-ENU, 15 August 2022, EPGD FINAL REPORT Serious incident OCCURRENCE NO – 2022/4594 AIRCRAFT – Boeing B-737/800-83N, SP-ENU DATE AND PLACE OF OCCURRENCE – 15 August 2022, EPGD The Report is a document presenting the posit

  BOEING, 737-83N

• January 26, 2020Accident

  Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych INCYDENT nr 300/20 UCHWAŁA Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z dnia 18 lutego 2020 r. Po rozpatrzeniu przedstawionego przez użytkownika statku powietrznego Raportu Końcowego z przeprowadzonego badania zdarzenia lotniczego samolotu Boeing 737 – 800, nr rejestracyjny SP - ENU, które wydarzyło się w dniu 26 stycznia 2020 r., w miejscowości Katowice (EPKT), działając na podstawie Art. 135 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (z późn

  Boeing 737-800