SP-ENV

Usually based at STR

Most frequent routes

Last seen

KTWMUH

Safety history

  • February 20, 2020Accident

    Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych INCYDENT 2020/0485 UCHWAŁA z dnia 25 kwietnia 2022 r. Rodzaj, typ statku powietrznego: Boeing 737-800 Znaki rozpoznawcze SP: SP-ENV Data zdarzenia: 20 lutego 2020 r. Miejsce zdarzenia: Pyta postojowa lotniska Kraków – Balice (EPKK) Po rozpatrzeniu Raportu Końcowego z przeprowadzonego badania zdarzenia przedstawionego przez użytkownika statku powietrznego, działając na podstawie art. 135 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (z późn. zm

    Boeing 737-800

  • October 6, 2019Accident

    Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych INCYDENT 2019/4586 UCHWAŁA z dnia 14 września 2021 r. Rodzaj, typ statku powietrznego: Boeing 737-800 (B738) Znaki rozpoznawcze SP: SP-ENV Data zdarzenia: 06 października 2019 r. Miejsce zdarzenia: TMA LFPG (Rejon kontrolowany lotnisk w Paryżu) Po rozpatrzeniu Raportu Końcowego z przeprowadzonego badania zdarzenia przedstawionego przez Dział Bezpieczeństwa Lotniczego Linii Lotniczej ENTER AIR, działając na podstawie Art. 135 ustawy z dnia 3 lipc

    BOEING, 737-8BK

  • May 25, 2018Accident

    PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] 1304/18 Numer ewidencyjny zdarzenia: Rodzaj zdarzenia: INCYDENT Data zdarzenia: 22 maja 2018 r. Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Bordeaux–Mérignac (LFBD) Samolot Boeing 737-800 Rodzaj, typ statku powietrznego: Liczba ofiar / rodzaj obrażeń: Śmiertelne Poważne Lekkie Bez obrażeń - - - - Nadzorujący badanie: Piotr Richter Podmiot badający: UŻYTKOWNIK Skład zespołu badawczego: Forma dokumentu zawieraj

    Boeing 737-800