SP-LNB
Usually based at WAW
Most frequent routes
- WAW → IST7%
- IST → WAW5%
- WAW → VNO4%
- GDN → WAW3%
- MUC → WAW3%
- BRU → WAW3%
- WAW → MUC3%
- AMS → WAW3%
- WAW → BRU3%
- WAW → WRO3%
Last seen
Safety history
- July 23, 2024Accident
RAPORT KOŃCOWY Jedynym celem badania jest zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym. Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Komisja nie orzeka o winie i odpowiedzialności. Badanie jest niezależne i odrębne w stosunku do wszelkich postępowań sądowych lub administracyjnych. w sprawie incydentu lotniczego Wykorzystywanie uchwały do celów innych niż zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym, może prowadzić do błędnych wniosków i interpretacji. z dnia 11 grudnia 2025 r. 2024 -0 06
- September 28, 2016Accident
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] 2585/16 Numer ewidencyjny zdarzenia: Rodzaj zdarzenia: INCYDENT Data zdarzenia: 28 września 2016 r. Miejsce zdarzenia: EPRZ Embraer 195 Rodzaj, typ statku powietrznego: Znak rozpoznawczy SP: LO3801 Użytkownik / Operator SP: Polskie Linie Lotnicze LOT Dowódca SP: Liczba ofiar / rodzaj obrażeń: Śmiertelne Poważne Lekkie Bez obrażeń - - - - Nadzorujący badanie: E. ŁOJEK do 10.11.2016 / G. DAŃKO Pod