SP-NKT
We’re still collecting data for this aircraft. Routes appear once we’ve seen it fly enough times.
Safety history
- March 27, 2025Accident
U C H WA Ł A Jedynym celem badania jest zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym. Komisja nie orzeka o winie i odpowiedzialności. Badanie jest niezależne i odrębne w stosunku do wszelkich postępowań sądowych lub administracyjnych. Wykorzystywanie uchwały do celów innych niż zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym, może prowadzić do błędnych wniosków i interpretacji. Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych z dnia 20 maja 2025 w sprawie poważnego incydentu lotniczego 2025 -0 012
- April 28, 2018Accident
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] 1190/18 Numer ewidencyjny zdarzenia: Incydent Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 28 kwietnia 2018r. Dęblin Miejsce zdarzenia: Samolot, DA-20 C1 Rodzaj, typ statku powietrznego: Uczeń -pilot Dowódca SP: Liczba ofiar / rodzaj obrażeń: Śmiertelne Poważne Lekkie Bez obrażeń - - - 1 Nadzorujący badanie: Roman Kamiński Podmiot badający: Użytkownik Skład zespołu badawczego: Forma dokumentu zawierająceg
- April 16, 2018Accident
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] 787/18 Numer ewidencyjny zdarzenia: Rodzaj zdarzenia: INCYDENT Data zdarzenia: 16 kwietnia 2018r. Miejsce zdarzenia: EPBC Rodzaj, typ statku powietrznego: Samolot DA 20 C1 Dowódca statku powietrznego Pilot samolotowy zawodowy Liczba ofiar / rodzaj obrażeń: Śmiertelne Poważne Lekkie Bez obrażeń - - - 2 Nadzorujący badanie: Krzysztof Miłkowski Podmiot badający: Operator Skład zespołu badawczego: