SP-WAW
We’re still collecting data for this aircraft. Routes appear once we’ve seen it fly enough times.
Safety history
- July 17, 2023Accident
State Commission On Aircraft Accidents Investigation Warsaw, 17th July 2024 Interim Statement of State Commission on Aircraft Accidents Investigation – Occurrence No 2023-0046 Acting in accordance with Art. 16 item 7 of Regulation (EU) No 996/2010 of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on the investigation and prevention of accidents and incidents in civil aviation and repealing Directive 94/56/EC (Dz. U. UE. L. 2010.295.25) as well as in accordance with the principles
- February 12, 2021Accident
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych INCYDENT 2021/274 UCHWAŁA z dnia 1 czerwca 2021 r. Rodzaj, typ statku powietrznego: Cessna 208B Znaki rozpoznawcze SP: SP-WAW Data zdarzenia: 12 luty 2021 r. Miejsce zdarzenia: Warszawa EPBC Po rozpatrzeniu Raportu Końcowego z przeprowadzonego badania zdarzenia przedstawionego przez użytkownika statku powietrznego, działając na podstawie Art. 135 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (z późn. zm.) oraz §18 Rozporządzenia Ministra Trans
- June 14, 2019Accident
Pa ńst wowa Ko m i s ja Ba d an ia Wyp a dków L o tn i c zych RAPORT KOŃCOWY NUMER ZDARZENIA P OWA Ż N Y IN C Y D ENT LOC-I: Utrata kontroli – w locie SCF-NP: Awaria lub niewłaściwe funkcjonowanie systemu/podzespołu (nie napędowego) PKBWL Jedynym celem badania i raportu końcowego jest zapobieganie wypadkom i incydentom lotniczym. Komisja nie orzeka o winie i odpowiedzialności. Badanie jest niezależne i odrębne w stosunku do wszelkich postępowań sądowych lub administracyjnych. Wykorzystywan