SP-WBA
We’re still collecting data for this aircraft. Routes appear once we’ve seen it fly enough times.
Safety history
- February 8, 2023Accident
FINAL REPORT of the The sole purpose of the safety investigationsisistothe investigation prevent prevention of aviation aviation accidents and accidents and incidents. incidents. The Commission does by not apportion blame or liability. no means pronounce guilt The investigation is or liability. The investigation independent and separate is independent and from any from judicial separate anyand judicial administrative proceedings. or administrative proceedings. Any use of this Report for purposes
- June 7, 2018Accident
RAPORT KOŃCOWY POWAŻNY INCYDENT1477/18 PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, 00-928 WARSZAWA | TELEFON ALARMOWY 500 233 233 PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH SAMOLOT TECNAM 2008, SP-WBA, 7 CZERWCA 2018 R, RZESZÓW EPRZ RAPORT KOŃCOWY POWAŻNY INCYDENT ZDARZENIE NR –1477/18 STATEK POWIETRZNY – Samolot TECNAM 2008, SP-WBA DATA I MIEJSCE ZDARZENIA – 7 czerwca 2018 r., Rzeszów EPRZ Niniejszy Raport jest dokumentem prezentującym stanowisko Państwowej Kom