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La Junta Investigadora de Accidentes (JIAAC) determinó, luego de los análisis de las evidencias pudo determinar lo siguiente: El Incidente Grave, clasificado como colisión con Fauna (WILD), de severidad alta durante la fase crítica de aterrizaje de la aeronave YV1982, no se atribuye a una acción aislada, sino a la alineación de condiciones latentes en la infraestructura del aeródromo. Se determina como Factor Causal Principal la permeabilidad del perímetro del área de movimiento. La ausencia de
Gulfstream 690C