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La Junta Investigadora de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC), determinó en base a la inspección realizada con los TMA de la OMAC, que la causa probable del incidente fue la fractura de una línea hidráulica lo que ocasionó una fuga neumática a través del Fitting de línea Sensora del Precooler Valve.
Boeing 737-3Q8