Aircraft type safety recordAN2 — accident and safety record (page 42)
Every recorded AN2 accident and incident from public aviation safety datasets (1951–2026).
OCCURRENCES2,079
FATAL671
HULL LOSSES459
AN2 occurrences (2,051–2,079 of 2,079)
- 1955-05-16 — Западно-Сибирского ТУ ГВФ — CCCP-L5579 (8 fatal)
- 1954-05-08 — Полярной Авиации Главсевморпути — CCCP-N140 (hull loss)
- 1954-05-08 — GUSMP, Directorate of Polar Aviation (incident)
- 1954-04-10 — Управления полярной авиации ГУСМП — CCCP-N607 (incident)
- 1953-09-26 — Восточно-Сибирского ТУ ГВФ — CCCP-L231 (3 fatal)
- 1953-07-01 — Дальневосточного управления ГВФ — CCCP-A2638 (11 fatal)
- 1953-06-11 — CCCP-L2588 (incident)
- 1953-06-11 — CCCP-L819 (incident)
- 1952-10-09 — Сасовского летного училища ГВФ — CCCP-SH816 (incident)
- 1952-09-28 — Полярной Авиации Главсевморпути — CCCP-N591 (6 fatal)
- 1952-05-23 — Таджикского управления ГВФ — CCCP-A2624 (incident)
- 1952-04-30 — Управления полярной авиации ГУСМП — CCCP-N568 (incident)
- 1952-02-29 — Якутского управления ГВФ — CCCP-A2640 (incident)
- 1951-10-06 — Министерства геологии СССР — CCCP-G389 (2 fatal)
- 1951-10-06 — Ministerstvo Geologii (Russian Ministry of Geology) (2 fatal)
- 1951-09-18 — Полярной Авиации Главсевморпути — CCCP-N565 (hull loss)
- 1951-09-18 — GUSMP, Directorate of Polar Aviation (incident)
- 1951-09-07 — второй учебной АЭ ГВФ — CCCP-A2583 (5 fatal)
- 1951-08-25 — МВД СССР — CCCP-KH985 (incident)
- 1951-08-23 — Министерства геологии СССР — CCCP-G324 (incident)
- 1951-08-20 — Управления Полярной авиации Главсевморпути — CCCP-N566 (1 fatal)
- 1951-08-20 — GUSMP, Directorate of Polar Aviation (1 fatal)
- 1951-07-03 — Министерства геологии СССР — CCCP-G374 (incident)
- 1951-06-16 — MVD - Ministerstvo Vnutrennikh Del — CCCP-H986 (hull loss)
- 1951-06-16 — авиагруппы Дальстроя МВД СССР — CCCP-KH986 (incident)
- 1951-06-16 — Dalstroi Aviation (incident)
- 1951-06-08 — Уральского управления ГВФ — CCCP-A2600 (incident)
- 1951-04-21 — Красноярского управления ГВФ — CCCP-A2597 (4 fatal)
- 1951-01-23 — Министерства геологии СССР — CCCP-G378 (incident)
Global aviation safety database →